Czy zwierzęta potrzebują drogowskazów? Co to jest korytarz ekologiczny? Jak bardzo ważne są powiązania w ekosystemie? Łosie też muszą mieć jak przejść! Zabiegamy o ochronę korytarza ekologicznego z Puszczy Kampinoskiej w kierunku bielańskiego brzegu Wisły.
Pod koniec marca wzięliśmy udział w spotkaniu zorganizowanym przez Kampinoski Park Narodowy, które dotyczyło uwzględnieniu w projekcie planowanej trasy S7 rozwiązań minimalizującej negatywny wpływ inwestycji na tutejsze cenne ekosystemy.
Mowa tutaj w szczególności o zapewnieniu bezpiecznych przejść między Puszczą a kompleksami leśnymi tworzącymi jej otulinę, czyli Nową Warszawą, Lasem Młociny i Dębami Młocińskimi, wraz z zalesionymi obszarami Wólki Węglowej i Radiowa.
W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Gminy Izabelin, Miasta Łomianki, Lasów Miejskich Warszawa, Dzielnicy Bielany oraz Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, które odpowiadają za projektowaną trasę.
Od przedstawicieli GDDKiA uzyskaliśmy na spotkaniu zapewnienie, że uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej planowane jest na drugą połowę roku, już po uwzględnieniu w projekcie postulowanych przez nas uwag i rozwiązań.
Jesteśmy wielce zadowoleni z tego stanowiska Generalnej Dyrekcji. Jak najbardziej zależy nam na budowie trasy, która pozwoli rozwiązać wiele komunikacyjnych bolączek naszej dzielnicy, ale musimy przy tej okazji zabezpieczyć „interesy” dzikiej przyrody.
W spotkaniu reprezentowała nas radna Agnieszka Gola, z kolei w imieniu Dzielnicy Bielany zdanie na rzecz utrzymania korytarza ekologicznego jako wyrazu współpracy z Generalną Dyrekcją wyraził zastępca burmistrza Włodzimierz Piątkowski.
Jako Stowarzyszenie Razem Dla Bielan jesteśmy członkiem Rady Koordynacyjnej Rezerwatu Biosfery „Puszcza Kampinoska” – staramy się też brać udział we wszelkich spotkaniach dotyczących trasy S7, aby zabiegać o najkorzystniejsze dla dzielnicy rozwiązania.
Bo trasa to nie pierwsza lepsza droga, ale ogromna inwestycja, która zmieni na zawsze niemały obszar naszej dzielnicy. Jest tutaj o co walczyć, zarówno z perspektywy ludzi, jak i środowiska naturalnego.
Nie tylko przepusty dla zwierząt i zachowanie drożności korytarza ekologicznego, ale również inne sprawy takie jak brama do Kampinosu, czyli drogi dla rowerów wzdłuż trasy, które pozwolą mieszkańcom na wygodny dojazd na dwóch kółkach do samego parku.
Sprawa trasy S7 to jednak temat znacznie większy niż jedna czy dwie osoby i w prace zaangażowany jest cały klub radnych Stowarzyszenia. Po latach zabiegów, składanych wniosków, przesyłanych pism widzimy wreszcie jego pozytywne efekty.
To też inicjatywy realizowane za pośrednictwem naszej reprezentacji we władzach dzielnicy, jak wspólny list intencyjny Bielan, Izabelina i Łomianek do Generalnej Dyrekcji z 2020 roku, w sprawie uwzględnienia w projekcie trasy nowych dróg rowerowych.
Naszym zdaniem dobrze zaprojektowana trasa S7 może pozwolić na większe otwarcie Kampinoskiego Parku Narodowego i jego otuliny: dla ludzi, na odpowiedzialną turystykę i dla zwierząt, na utrzymanie szlaków, którymi wędrują od dawien dawna.
